9月18日，G205山深線及G339濱榆線慶云繞城段改建工程二合同SMA-13上面層試驗段順利鋪筑完成，各項檢驗指標均達到設計規(guī)范和質量要求。上面層試驗段的順利完工，為該項目上面層大規(guī)模施工打下了堅實基礎，標志著路面結構已進入最后的關鍵階段。
此次SMA-13上面層試驗段里程為K17+244-K17+454段左幅，全長210米，寬度11米，厚度4cm。采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪，雙鋼輪初壓、復壓、終壓及趕光的方式施工。
現場施工人員嚴格按照標準化作業(yè)要求，各部門分工明確、密切配合，對攤鋪現場的配合比、瀝青混合料溫度、碾壓工藝、厚度、平整度等各個方面進行了全程監(jiān)控。試驗段順利攤鋪完成后，試驗室、測量組對試鋪段的壓實度、厚度等進行了檢測，并及時快速地收集了相關數據，成功確定了瀝青面層的松鋪系數和施工工藝，為下一步大面積開展上面層施工提供了科學的數據。
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